韶关移动摩托车检测线供应服务介绍「艾尼森」

艾尼森机动车检测设备有限公司建立于2003年，后经改革在2007创立合作公司，新注册公司坐落于漂亮的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产制造、市场销售及连接网络服务项目，及其维修企业的整厂规划设计、配套设施供货。4、摩托车检测线操作方式智能化自动检测，除外检、大灯仪、废气仪需人工辅助外，其它检测均由系统自动完成，无须人工干预。产品覆盖***，并出口东南亚部分***。

      艾尼森企业目前生产地占地面积20000多平方米，标准厂房6000平米，写字楼1000平米，设有系统化的下料车间、精加工车间、电焊车间、处理车间、喷涂烤漆车间、组装车间、电气电子控制生产车间。3、摩托车前轮***检验台用于检验两轮及偏三轮摩托车前、后轮纵向对称平面的共面性偏差。企业设有***的产品研发***和高质量的***技术人员，产生强劲的整体研发部门，持续跟踪国际性机动车检测制造行业新技术应用，并消化吸收开发设计出有着自主知识产权的技术,以振兴中国机动车检测工作为已任,立足于中国销售市场,占领国际生存环境。

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。我公司引进***的嵌入式测控技术,开发应用了嵌入式机动车检测控制系统，（国内同行业中我公司开发应用该技术）。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮***仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分***。

摩托车检测线系统操作在轮偏夹紧器和后夹紧器上放置标定杆，点击【后夹紧】、【前夹紧】，点击【清零】，如果示值内的数据过大，超过了±0.05mm,请反复点击

【前夹紧】、【前夹松】、【清零】使示值合格。

2．拿掉标定杆，点击【前夹紧】使轮偏仪夹杆夹紧，装上磁性表座和百分表，此时百分表的零点与轮偏仪的零点要一致才能进行下一步的工作。

2、摩托车制动一车速表检验台用于摩托车制动性能及车速表检验。测试两轮及偏三轮摩托车时应与摩托车车轮夹持台配合使用。

3、摩托车前轮***检验台用于检验两轮及偏三轮摩托车前、后轮纵向对称平面的共面性偏差。由此可发现因安装误差，轮胎钢圈变形，车身及前后叉弯扭变形等引起的摩托车前轴***误差，以保证摩托车的安全行驶性能。

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。在用的传统移动式摩托车检测线测控技术是用工控计算机与弱电控制电路组合实现工位的测控功能，存在着体积大，线路接点多（数十个），故障率高且不易查找及需等待厂家派技术人员到现场维修等诸多缺陷。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮***仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分***。

轮重 300kg，

轴距 900mm～1700mm

轮距 680mm～1250mm

轮胎宽度 50mm～200mm

一、 摩检线的组成

移动式摩托车检测线由承载车辆、箱体、摩托车安检设备和计算机控制系统组成。

（一）承载车辆

承载车辆为额定载质量为3000kg单排双轴载货汽车，驾驶室准乘人数为3人，汽车货载平板参考尺寸（长×宽）5070mm×2300mm。

艾尼森汽车检测设备有限公司坐落于美丽的华城-广州，***产品有：汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮***仪，举升机等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。1）初检登录1．如果受检车辆是次到此检测线检测就用鼠标单击【初检】可选项，摩托车检测线系统会给这辆车自动生成一个检测编号，此编号是这辆车重要的识别代号不可更改，在以后的数据查询、复检等操作时是重要的识别信息。我司严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界好评。

摩托车轮重检测就是为在滚筒式试验台上检测制动性能提供轮重数据。当采用滚筒式检测试验台进行制动性能评判时，为对不同质量的摩托车制动性能做出客观评价，通常以轮制动力占轮重的百分比来评判。因此除了设置制动力检测试验台外，还必须配备轮重台。